Перевал Хайван: как проехать из Дананга и что там смотреть

Перевал Хайван (Hải Vân — «морские облака») — 21 километр серпантина между Данангом и провинцией Тхыатхьен-Хюэ. Дорога поднимается почти до 500 метров прямо над океаном: с одной стороны склон, с другой обрыв и вода до горизонта. Это исторический рубеж — здесь веками проходила граница между вьетнамским государством и царством Чампа, а потом климатическая граница страны: к северу от перевала заметно прохладнее и дождливее.

Под перевалом с 2005 года проложен тоннель, и весь транзит идёт через него. Верхняя дорога осталась туристам — почти пустая, что и делает её приятной.

Как добраться

На машине с водителем. Самый спокойный вариант: можно смотреть по сторонам, а не в поворот. Обычно берут поездку туда-обратно с остановками на смотровых, либо совмещают с поездкой в Хюэ — перевал в одну сторону, тоннель в другую.

На байке. Классика для тех, кто уверенно ездит. Дорога широкая и в хорошем состоянии, но это горы: слепые повороты, экскурсионные автобусы и туман, который может лечь за десять минут. Нужен шлем, а по-хорошему и права категории А — без них при аварии страховка не сработает.

На велосипеде ездят, но это отдельный спортивный сюжет, не прогулка.

Что смотреть

• Ворота Хай Ван Куан на самой седловине — каменная застава XIX века с надписью «Первые ворота под небом». Рядом бетонные бункеры французского и американского времени, по ним можно подняться, и оттуда лучший вид.
• Вид на Дананг. С южной стороны видно весь город, полуостров Сон Тра и пляжную дугу.
• Бухта Ланг Ко. С северной стороны — длинная песчаная коса, лагуна и горы. Отсюда открытка, ради которой и едут.
• Пляж и деревня Ланг Ко внизу: тихое место, обычно останавливаются пообедать морепродуктами.
• Горячие источники Alba и «Слоновьи источники» — недалеко от Ланг Ко, если хочется растянуть день.

Как спланировать

Полдня достаточно: выезд утром, подъём с остановками, час на воротах, спуск к Ланг Ко, обед и обратно через тоннель. Целый день получится, если добавить источники или дотянуть до Хюэ.

Утро лучше вечера по двум причинам: облако на седловину чаще ложится после полудня, а на закате возвращаться серпантином неприятно — фонарей там нет.

Что учесть

• Погода решает всё. В сезон дождей смысла ехать нет: на перевале будет молоко. Сверьтесь с сезонами по месяцам.
• Наверху прохладнее и ветрено — на байке в одной футболке будет некомфортно.
• Заправка. Перед подъёмом залейте полный бак: на самом перевале заправок нет.
• Обезьяны и торговцы у ворот: сумки лучше не оставлять открытыми.

Если ехать самим не хочется — соберём поездку с машиной, водителем и русскоговорящим гидом: заедем на смотровые, где действительно стоит остановиться, и вернёмся до темноты.

За перевалом начинается Хюэ, и его берут одним днём: Хюэ из Дананга.