Дананг · полный день, 10–11 часов

Хюэ: императорский город за день

Столица империи Нгуенов в двух часах к северу: запретный город за крепостной стеной, гробницы императоров и пагода над Ароматной рекой.

Посчитать поездку

07:30 — 18:30 Индивидуально, без группы Русскоговорящий гид

Хюэ — не про виды, а про историю: здесь сто сорок лет правила последняя вьетнамская династия, и город до сих пор несёт следы и имперского величия, и войны, которая снесла значительную его часть в 1968 году. Запретный пурпурный город внутри цитадели восстанавливают до сих пор, и ходить по нему интереснее с человеком, который объяснит, что было на месте пустых фундаментов.

День получается длинный: два часа туда, два обратно, между ними цитадель, одна-две гробницы и пагода. Зато дорога идёт через перевал Хайван с видом на бухту Ланг Ко — это одна из красивейших трасс страны, и мы останавливаемся наверху. Если хочется того же, но без четырёх часов за рулём, посмотрите вариант с поездом.

Программа

Как проходит день

07:30

Ранний выезд

Выезжаем рано, чтобы успеть и цитадель, и гробницы до закрытия. Первый час дороги — вдоль побережья.
08:30

Перевал Хайван

Останавливаемся на старой заставе: бункеры, ворота XIX века и вид на бухту Ланг Ко с высоты полукилометра. Минут двадцать-тридцать.
10:00

Императорская цитадель

Крепость с воротами Нгомон, тронный зал, остатки запретного пурпурного города. Два-три часа с рассказом о том, как здесь жил двор и что случилось с городом в войну.
12:30

Обед

Кухня Хюэ — отдельная причина сюда ехать: императорская традиция мелких блюд, острый суп бун бо хюэ, рисовые пирожки в листьях.
14:00

Гробница императора

Чаще всего — Кхай Диня: снаружи серый бетон, внутри мозаика из битого фарфора и стекла по всем стенам. По желанию вместо неё можно поехать к Ты Дыка, она просторнее и зеленее.
15:30

Пагода Тхьен Му

Семиярусная башня над Ароматной рекой, символ города. Здесь же стоит машина, на которой монах Тхить Куанг Дык уехал в Сайгон в 1963 году.
16:30

Дорога обратно

Возвращаемся тоннелем под перевалом — так быстрее. В отеле около половины седьмого.

Деньги

Сколько стоит ваша поездка

Укажите состав группы — покажем сумму и из чего она сложилась. Входные билеты считаем по кассе и не наценяем, поэтому они стоят отдельной строкой.

Взрослые

от 140 см

Дети

рост 100–139 см, детский билет

Малыши

до 99 см, проходят бесплатно

Гробница Кхай Диня самая богатая изнутри: мозаика из фарфора и стекла

Наша работа: гид, машина с водителем и топливо дальняя поездка: два часа пути в одну сторону и четыре часа дороги за день 4 350 000 VND
Императорская цитадель по кассе: 2 × 200 000 VND 400 000 VND

Итого за поездку

2 375 000 VND с человека · седан на 4 места

4 750 000 VND

Предоплату за экскурсию не берём. Оплата после поездки.

Состав

Что входит в цену

Русскоговорящий гид на весь день
Машина с водителем и топливо, четыре часа дороги
Остановка на перевале Хайван
Входные билеты — по кассе, без наценки
Вода в дороге

Оплачивается отдельно

Обед и напитки
Дополнительные гробницы сверх одной
Лодка-дракон по Ароматной реке, если захотите

Обед гиду и водителю оплачивать не нужно — это не принято и уже заложено в нашу ставку. Если дорогу перекрыли или маршрут пришлось менять на ходу, согласованная цена не меняется: это наша забота, а не ваша доплата.

Что взять с собой

Закрытые плечи и колени

В пагоде и на территории гробниц это правило, а не рекомендация.

Вода и головной убор

Территория цитадели огромная и почти без тени.

Запас сил

День длинный, за него набегает километров восемь пешком.

Хюэ из Дананга: как добраться самостоятельно и что успеть

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Успеем ли всё за один день?

Цитадель, одну гробницу и пагоду — да, это проверенный маршрут. Две-три гробницы в один день с дорогой уже не помещаются: придётся выбирать между беготнёй и ночёвкой в Хюэ.

Какую гробницу выбрать?

Кхай Динь — самая впечатляющая внутри, вся в мозаике, но маленькая. Ты Дык — большой парк с прудами, туда едут за атмосферой. Минь Манга — самая симметричная и дальняя. Скажите, что ближе, и мы подстроим день.

Через перевал или через тоннель?

Туда едем перевалом ради вида, обратно тоннелем ради скорости. Если погода нелётная и перевал в облаке, смысла в нём нет — поедем тоннелем сразу и выиграем час на осмотр.

Есть ли вариант без долгой дороги?

Да, поездом вдоль побережья: та же цель, но четыре часа за рулём меняются на два часа в вагоне с видом на океан. Это отдельная поездка, спросите менеджера.